ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับลักษณะของชิปเกรดยานยนต์ | มิซูมิ ผู้ปกครอง

ชิปเกรดยานยนต์เป็นชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่ติดตั้งบนรถยนต์ นั่นคือชิปรถยนต์ ซึ่งส่วนใหญ่เชื่อมต่อพลังงานรถยนต์ อุปกรณ์สื่อ ระบบความบันเทิง และระบบตัวถัง
MCU (บอร์ดคอมพิวเตอร์ขับ); ปัจจุบันชิปยานยนต์มีสามประเภทหลัก:
1. ชิปที่รับผิดชอบด้านพลังการประมวลผลและการประมวลผล เช่น ชิป AI สําหรับการรับรู้และฟิวชั่นการขับขี่อัตโนมัติ MCU แบบดั้งเดิมสําหรับการควบคุมเครื่องยนต์/แชสซี/ตัวถัง (การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
หน่วย);
2. ชิปที่รับผิดชอบในการแปลงพลังงานเช่น IGBT (ทรานซิสเตอร์ไบโพลาร์ประตูหุ้มฉนวน) และอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่น ๆ
3. ชิปชิปเซนเซอร์ใช้สําหรับเรดาร์ต่างๆสําหรับการขับขี่อัตโนมัติเช่นเดียวกับถุงลมนิรภัยการตรวจจับแรงดันลมยาง ฯลฯ

เซ็นเซอร์ยานยนต์ เช่น เซ็นเซอร์แรงดันลมยาง เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ํา เซ็นเซอร์ตําแหน่งแป้นคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์ได้รับการพัฒนาและใช้งานโดยใช้ชิป

ชิปยานยนต์เป็นวงจรรวมของยานพาหนะซึ่งเป็นส่วนประกอบเซมิคอนดักเตอร์ หากยานยนต์ไม่มีชิป ยานพาหนะจะไม่สามารถวิ่งได้ และยานพาหนะที่ผลิตจะไม่ใช้ชิปและไม่สามารถขายในตลาดได้ การขาดชิปจะนําไปสู่การลดการผลิตรถยนต์โดยตรง และยอดขายรถยนต์จะได้รับผลกระทบ

ชิปในยานยนต์เป็นส่วนสําคัญมากของคอมพิวเตอร์ขับขี่ หากชิปล้มเหลวหรือไม่มีชิปคอมพิวเตอร์ที่ขับเคลื่อนจะไม่สามารถทํางานได้ คอมพิวเตอร์สําหรับการขับขี่เกี่ยวข้องกับการทํางานปกติของยานยนต์ ข้อมูลที่รวบรวมโดยเซ็นเซอร์ในส่วนที่เกี่ยวข้องของยานยนต์จะถูกส่งกลับไปยังคอมพิวเตอร์ขับขี่ คอมพิวเตอร์ขับเคลื่อนควบคุมระบบเสริมที่เกี่ยวข้องของยานพาหนะเพื่อให้ยานยนต์ทํางานได้ตามปกติโดยไม่มีปัญหา

"ชิป" หมายถึงผลิตภัณฑ์เซมิคอนดักเตอร์ดั้งเดิม ซึ่งเป็นสิ่งที่เรามักเรียกว่าวงจรรวม หากชิปโทรศัพท์มือถือเป็น "สมอง" ของโทรศัพท์มือถือเครื่องนี้ ชิปรถยนต์ก็เทียบเท่ากับสมองของรถ ในหมู่พวกเขา ชิปยานยนต์ส่วนใหญ่สามารถแบ่งออกเป็นสามประเภท: "ชิปที่ใช้งานได้" "เซมิคอนดักเตอร์กําลัง" และ "เซ็นเซอร์"
1. ชิปฟังก์ชัน (MCU) เรียกอีกอย่างว่า "หน่วยควบคุมไมโคร" หากระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ระบบสาระบันเทิงระบบส่งกําลังระบบเคลื่อนที่ของยานพาหนะและฟังก์ชันระบบอื่น ๆ ในรถต้องการทํางานตามปกติพวกเขาทั้งหมดจําเป็นต้องใช้ชิปที่ใช้งานได้ประเภทนี้สามารถรับรู้ได้และ "ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ" ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดก็แยกออกจากชิปที่ใช้งานได้ไม่ได้
2. เซมิคอนดักเตอร์กําลังส่วนใหญ่จะใช้ในระบบควบคุมพลังงานยานยนต์ระบบไฟส่องสว่างการฉีดเชื้อเพลิงความปลอดภัยของแชสซีและระบบอื่น ๆ ยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมมักใช้ในด้านต่างๆ เช่น การเริ่มต้น การผลิตไฟฟ้า และความปลอดภัย ยานยนต์พลังงานใหม่ต้องการเซมิคอนดักเตอร์กําลังจํานวนมาก เพื่อให้ตระหนักถึงข้อกําหนดการแปลงแรงดันไฟฟ้าบ่อยครั้งของยานพาหนะนอกจากนี้การสนับสนุนเซมิคอนดักเตอร์กําลังเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในหลายส่วนของรถยนต์ไฟฟ้า
3. เซ็นเซอร์รถยนต์เป็นอุปกรณ์อินพุตของระบบคอมพิวเตอร์รถยนต์ หน้าที่ของมันคือการแปลงข้อมูลของสภาพการทํางานต่างๆในการวิ่งของรถเช่นความเร็วของรถอุณหภูมิของสื่อต่างๆสภาพการทํางานของเครื่องยนต์ ฯลฯ เป็นสัญญาณไฟฟ้าและส่งไปยังคอมพิวเตอร์เพื่อให้รถอยู่ในสภาพการทํางานที่ดีที่สุด เช่นเซ็นเซอร์ออกซิเจนเซ็นเซอร์แรงดันลมยางเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ําเซ็นเซอร์ตําแหน่งคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์และอื่น ๆ