NCV7430D20R2G บน
มีอยู่ |
NCV7430D20R2G บน
ไดร์เวอร์ LED
• ตัวควบคุมกระแสไฟ LED อิสระ 3 ตัว
•กระแสไฟ LED ปรับได้ด้วยตัวต้านทานภายนอก
•ตัวเลือกการกระจายพลังงานด้วยทรานซิสเตอร์บัลลาสต์ภายนอก
คอนโทรลเลอร์พร้อมหน่วยความจําที่ตั้งโปรแกรมได้ครั้งเดียว (OTP)
• ตัวควบคุมการมอดูเลต LED สําหรับ 3 LED
•รองรับการสอบเทียบ LED เต็มรูปแบบ
♦ การปรับเทียบสี LED ภายในผ่านการคํานวณเมทริกซ์
♦ การควบคุมความเข้ม (เชิงเส้นหรือลอการิทึม)
♦ ฟังก์ชัน Dimming และ Color Transition (เชิงเส้น)
ด้วยเวลาเปลี่ยนโปรแกรม
อินเทอร์เฟซ LIN
• LIN Physical Layer ตามมาตรฐาน LIN 2.1 / SAE J2602
• OTP - หมายเลขโหนดอุปกรณ์ที่ตั้งโปรแกรมได้
• OTP - ที่อยู่กลุ่มที่ตั้งโปรแกรมได้
• ข้อมูลการวินิจฉัยและสถานะ
• LIN Bus ป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรเพื่อจ่ายและกราวด์
การป้องกันและการวินิจฉัย
•การตรวจจับกระแสเกิน
•การตรวจจับไฟฟ้าลัดวงจรไปยัง GND และ VBB
•การตรวจจับ LED แบบเปิด
• คําเตือนอุณหภูมิสูงและการปิดเครื่อง
• โหมดลองใหม่ในการตรวจจับข้อผิดพลาด
ประหยัดพลังงาน
• โหมดสลีป จ่ายกระแสไฟ 10 A
• สอดคล้องกับระบบยานยนต์ 14 V
ความเข้ากันได้ของ EMI
• LIN Bus ระบบควบคุมความลาดชันแบบบูรณาการ
• EMC ลดโหมดมอดูเลต LED
คุณภาพ
• คํานําหน้า NCV สําหรับยานยนต์และการใช้งานอื่นๆ ที่ต้องการ
ข้อกําหนดการเปลี่ยนแปลงไซต์และการควบคุมที่ไม่ซ้ํากัน อีซี−Q100
มีคุณสมบัติและความสามารถ PPAP
• อุปกรณ์เหล่านี้ปราศจาก Pb และเป็นไปตามมาตรฐาน RoHS
ไดร์เวอร์ LED
• ตัวควบคุมกระแสไฟ LED อิสระ 3 ตัว
•กระแสไฟ LED ปรับได้ด้วยตัวต้านทานภายนอก
•ตัวเลือกการกระจายพลังงานด้วยทรานซิสเตอร์บัลลาสต์ภายนอก
คอนโทรลเลอร์พร้อมหน่วยความจําที่ตั้งโปรแกรมได้ครั้งเดียว (OTP)
• ตัวควบคุมการมอดูเลต LED สําหรับ 3 LED
•รองรับการสอบเทียบ LED เต็มรูปแบบ
♦ การปรับเทียบสี LED ภายในผ่านการคํานวณเมทริกซ์
♦ การควบคุมความเข้ม (เชิงเส้นหรือลอการิทึม)
♦ ฟังก์ชัน Dimming และ Color Transition (เชิงเส้น)
ด้วยเวลาเปลี่ยนโปรแกรม
อินเทอร์เฟซ LIN
• LIN Physical Layer ตามมาตรฐาน LIN 2.1 / SAE J2602
• OTP - หมายเลขโหนดอุปกรณ์ที่ตั้งโปรแกรมได้
• OTP - ที่อยู่กลุ่มที่ตั้งโปรแกรมได้
• ข้อมูลการวินิจฉัยและสถานะ
• LIN Bus ป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรเพื่อจ่ายและกราวด์
การป้องกันและการวินิจฉัย
•การตรวจจับกระแสเกิน
•การตรวจจับไฟฟ้าลัดวงจรไปยัง GND และ VBB
•การตรวจจับ LED แบบเปิด
• คําเตือนอุณหภูมิสูงและการปิดเครื่อง
• โหมดลองใหม่ในการตรวจจับข้อผิดพลาด
ประหยัดพลังงาน
• โหมดสลีป จ่ายกระแสไฟ 10 A
• สอดคล้องกับระบบยานยนต์ 14 V
ความเข้ากันได้ของ EMI
• LIN Bus ระบบควบคุมความลาดชันแบบบูรณาการ
• EMC ลดโหมดมอดูเลต LED
คุณภาพ
• คํานําหน้า NCV สําหรับยานยนต์และการใช้งานอื่นๆ ที่ต้องการ
ข้อกําหนดการเปลี่ยนแปลงไซต์และการควบคุมที่ไม่ซ้ํากัน อีซี−Q100
มีคุณสมบัติและความสามารถ PPAP
• อุปกรณ์เหล่านี้ปราศจาก Pb และเป็นไปตามมาตรฐาน RoHS
โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าข้อมูลติดต่อของคุณถูกต้อง ของคุณ ข้อความจะ ส่งตรงไปยังผู้รับและจะไม่ แสดงต่อสาธารณะ เราจะไม่แจกจ่ายหรือขายของคุณ ส่วนตัว ข้อมูลให้กับบุคคลที่สามโดยไม่มี การอนุญาตโดยชัดแจ้งของคุณ